심각한 글로벌 항만 혼잡
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혼잡 상황이 지속됨올해 말까지, 그리고 그것을 완화하기가 어려웠습니다.크리스마스 수입이 문제가 되었다. 미리 주문하고 선적을 준비하는 것이 좋습니다.
얻는 방법가장 저렴한해상 운송?
20-30일 전에 미리 예약하면 정상 가격보다 20% -30% 저렴한 해상 운임을 얻을 수 있습니다.
소식
인도-파키스탄 해상 화물 급증9월에
충격!!
1. 이상400전 세계의 컨테이너선이 항구에서 기다리고 있습니다.
전염병이 발병한 이후로,400전 세계의 컨테이너선이 항구에서 기다리고 있습니다. 나온 컨테이너선의 크기가 될 때 가장 큰 위기65여러 해 전에!
(이것은 전세계 선박의 지도입니다.사진의 녹색 점들은 모두 선박입니다..)
세계 선박 지도
웹사이트: http://www.shipxy.com/
2.항해 취소율이 높을수록5%
에 따르면Drewry의 최신 보고서, 24태평양, 대서양 횡단, 아시아를 가로질러 북유럽과 지중해로 가는 주요 항로의 496개 항해 중 31주에서 34주 사이에 취소되었습니다.취소율 5%로.
8월 18일 현재 글로벌 항구 혼잡: (빨간색 점은 선박 그룹을 나타내고 주황색은 혼잡하거나 중단된 항구를 나타냄)
3. 배송 대기 시간은 최대12날
18일 로스엔젤레스 항만신호플랫폼의 최신 자료에 따르면 현재 남가주 마리나에는 20척의 컨테이너선이 있고, 항구 밖에는 11척, 31척이 있다.대기 시간은 최대 12일입니다.정박일이 6.9일로 늘어났기 때문입니다.
4.더중국 항구도 하기 시작했다혼잡8 월배가 떠났다100 퍼센트늦은
태풍과 닝보항 전염병의 영향으로 중국 항구가 막히기 시작했고,거의 모든 배가 늦게 출발했습니다. 하지만,중국의 수출은 29퍼센트. 컨테이너 수요는 감소하지 않았습니다.
5.항만 혼잡의 원인은 무엇입니까?
전 세계 화물 혼잡의 가장 큰 원인은전염병의 영향을받는 여러 국가의 다양한 국경 통제 조치, 와 결합오래된 항구 인프라그리고많은 공장의 강제 폐쇄, 전체 공급망의 부드러움을 위험에 빠뜨리고,원인중국, 미국 및 유럽의 운임이 치솟을 것입니다.
6. 용량증대를 위해 포트가 운영될 수 있습니다.하루 24시간
이와 동시에 미국 동부 해안에서는 트럭 선적이 약 2주 가량 지연되면서 컨테이너 보관 기간이 연장됐다.
데이터에 따르면 미국 컨테이너의 평균 저장 시간은 35% 증가했으며 이는 사용 가능한 용량이 35% 감소한 것과 같습니다. 컨테이너의 장기 억류는 미국 중서부와 북동부의 섀시 부족을 악화시켰습니다.
이와 관련하여 Cordero는 포트가"아마존 마인드" 그들의 운영을 위해 그리고 고려하십시오24-예상 성장을 따라잡기 위한 시간 운영.
Seko Logistics의 글로벌 마린 수석 부사장인 Craig Grossgart는 이 아이디어가 매우 가치 있다고 생각합니다.
7.더 일찍주문을 하다,더 싼그것은이다
혼잡은 더욱 심각해지고 단기간에 완화하기 어려울 것이며 해상 화물은 계속 증가할 것입니다.우리는 일부 운송 회사가 한 달 전에 예약하고 더 저렴한 가격을 가지고 있음을 발견했습니다., 그러나 400-800 US 달러 범위의 예약 수수료가 있습니다. 우리는 당신이가능한 한 빨리 주문 배송을 준비하십시오. 견인된 해상 운임이 많을수록 더 높을 수 있습니다.. 일부 운송 회사는 이미 800-2000 US 달러의 혼잡 수수료를 부과했으며사전 예약위치 수돈을 절약.
Juntai 공장은 8월에 밤낮으로 많은 컨테이너를 선적했습니다.
너를 기다리고있어!
8월 6일 8월 2일8월 9일 8월 15일 |
8월 17일 8월 21일 8월 8일 8월 23일 |
더 알아보기:www.chinambr.com/ www.juntaiplastic.com
